美国确认征收欧盟汽车15%关税，双方即将重启钢铝贸易谈判

美国特朗普政府于美东时间9月24日确认对欧盟汽车等产品征收15%的关税，并追溯自8月1日生效，还列出了对部分药物化合物、飞机零部件的关税豁免。

汽车关税是德国等欧盟成员最关注的议题，美国是德国汽车的第一大出口市场。此前特朗普威胁对欧盟进口汽车征收30%关税。

即便美国将欧盟汽车关税下调为15%，也依然远高于去年底的2.5%水平。宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等德国主要车企近日公布的财报显示，2025年上半年，企业利润普遍大幅下滑。

受美国关税影响，预计德国三大车企今年的现金流减少超过100亿欧元。

至于另一大贸易焦点，欧盟贸易委员塞夫科维奇本周将在吉隆坡举行的东盟部长级峰会期间与美国贸易代表格里尔会面，以重启陷入僵局的钢铁和铝出口关税谈判。

特朗普于7月27日欧盟委员会主席冯德莱恩访问白宫期间宣布，美国对欧盟输美商品征收15%的关税，与美日协议一样包括汽车。但双方在酒类产品、钢铝产品和数字市场监管规则等议题上的分歧仍未得到解决。

按照他的说法，欧盟将比此前增加对美国投资6000亿美元、购买美国军火、价值7500亿美元的能源产品。能源是其中的关键部分，而有关钢铁和铝的关税将保持现状（税率50%）。

当时冯德莱恩对外解释，在当前形势下，15%的关税水平是欧委会能够达成的最佳结果，会为市场带来稳定性。欧盟目前仍然过度依赖俄罗斯液化天然气，因此从美国进口更多价格可承受的液化天然气是非常受欢迎的。

但部分欧盟官员表达了强烈不满。欧洲议会国际贸易委员会主席朗格认为，6000亿美元对美投资的承诺，以及大规模采购美国军事技术不利于欧洲本土就业和产业发展。这与特朗普政府以关税“勒索”日本等国的做法如出一辙。

另外，白宫声明明确，美国承诺对欧盟原产商品适用以下两者中较高的关税率：美国最惠国（MFN）关税税率或由MFN关税与互惠关税组成的15%关税率。从9月1日开始对欧盟进口的不可再生自然资源（包括软木）、飞机及飞机零部件、非专利药品及其原料和化学前体仅征收MFN关税。

作为交换，欧盟将取消对美国所有工业品关税，并对美国进口的一系列海鲜和农产品提供优惠市场准入，包括坚果、乳制品、新鲜和加工水果及蔬菜、加工食品、种植用种子、大豆油、猪肉和野牛肉。

欧盟计划到特朗普任期结束前，采购价值7500亿美元的美国液化天然气、石油和核能产品，并采购价值400亿美元的美国造AI芯片。

在军事领域，欧盟将加大从美国购买军事防御装备。在数字贸易壁垒方面，欧盟承诺不会对美国企业征收网络使用费，美国和欧盟同意不对电子传输征收关税。在非贸易壁垒上，美国和欧盟计划承认对方的汽车认证标准，优化乳制品的卫生认证要求等。

8月28日，欧盟委员会进一步提出两项立法提案，为落实美欧关税协议迈出关键一步，包括取消部分美国工业品关税，给予部分海产品和非敏感农产品优惠市场准入，并延长龙虾免关税待遇。