10月4日外盘头条：美国政府停摆延长至下周 特朗普考虑减免本土汽车制造关税 伯克希尔将董事长和CEO职位分开

  

　　全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

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　　美国总统特朗普星期四说，民主党人给了他一个“前所未有的机会”来削减联邦机构，这表明他计划在政府关闭两天期间伤害他的政治对手，同时指责他们造成了这一局面。

　　特朗普发出警告的前一天，白宫冻结了纽约市两个主要基础设施项目的约180亿美元资金，并取消了倾向民主党的州约80亿美元的气候相关项目。

　　这两项资金停止都是由白宫管理和预算办公室主任拉塞尔沃特首先宣布的，而不是由负责监督这些项目的部门宣布的。

　　   

　　据报道援引共和党参议员Bernie Moreno和不具名的汽车业人士称，美国总统唐纳德特朗普正在考虑为国内汽车制造大幅降低关税。

　　上述人士说：“这向全球各地的汽车公司发出的信号是，你们要在美国进行最终组装的话：我们会给你们奖励。”

　　一位白宫官员说，政府“致力于采取细致入微、多管齐下的措施，确保国内汽车及零部件生产安全。然而，在总统签署任何正式文件之前，任何关于政府政策制定的讨论都只是揣测。”

　　  

　　美国联邦每辆车最高7500美元的购车补贴于9月到期，消费者纷纷抓紧时间购买电动汽车，和今年在全美纯电动汽车本土销量创新高的热潮中，领跑美国汽车行业。

　　汽车行业数据分析公司Motor Intelligence的最新数据显示，今年前9个月，美国电动汽车销量突破100万辆；第三季度销量更是超过43.8万辆，创下季度销量新纪录，该季度电动汽车市场份额达10.5%。

　　作为美国电动汽车行业龙头，特斯拉并未按地区披露销量数据，但上述数据显示，截至9月，特斯拉仍以43.1%的市场份额保持领先地位。不过，随着竞争对手不断推出新的电动汽车车型，这一份额较去年年底的49%有所下降。

　　  



　　公司正式将董事首席执行官的角色分开，这一期待已久的举动为格雷格•阿贝尔在2026年初接替沃伦•巴菲特担任首席执行官铺平了道路。

　　在一份新的监管文件中，其董事会于9月30日投票修改了公司章程，以区分这两个最高职位，立即生效。自1965年以来一直执掌伯克希尔的巴菲特将继续担任董事会主席，而目前负责非保险业务的副董事长阿贝尔将于2026年1月1日接任首席执行官。

　　今年5月，95岁的巴菲特在伯克希尔年度股东大会结束时首次宣布了这一举措，令许多人感到意外。在最初的声明发布后不久，伯克希尔董事会一致通过了对阿贝尔的任命。

　　  



　　的利率策略师认为，美国国债期权定价表明，自10月1日开始的政府关门至少会持续10天，最长则将达到29天。

　　美国国债期权“在重要经济数据发布的日期消化了风险溢价，” 策略师Shaun Zhou在一份报告中说。

　　其中包括月度就业报告这个美国最重要经济指标之一的数据公布日。由于政府停摆，原定于美东时间周五上午8：30发布的9月非农数据未能公之于众。此外，还包括应于10月15日公布的9月消费者价格指数。

　　

　　美联储副主席Philip Jefferson周五重申了他的担忧，称央行在应对通胀仍高于目标的同时，还要面对劳动力市场走软的局面。

　　Jefferson在演讲中基本重申了他9月30日讲话的观点，称他对前景的看法高度不确定，但预计随着白宫政策逐步敲定，这种不确定性将随之消减。

　　“随着这些政策变化的最终确定，且我们有更多时间评估对经济的影响，我预计围绕美国经济的一些更广泛不确定性将减弱，”Jefferson在费城Drexel Economic Forum的讲话稿中表示。